首页 > 创业网 > 创业故事

靠着“傻大胆”,他49岁闯出187亿的上市公司,从此风驰天下

鏃堕棿:2017-06-01 | 鏉ユ簮:三农致富经

种地、贩卖粮食,他一赌气跑到南方去折腾。此后在晋粤公路上奔驰出人生的第一桶金。30年后愣是缔造出全国民营500强。他是远勤山,大运集团创始人。

1968年3月,远勤山出生于山西运城黄家卓村。姊妹七个,他是老幺,打小就跟在哥哥姐姐屁股后面拔草、种地。

1977年,远勤山攒了1块钱零花钱,饿了半个月都舍不得花,每天对着阳光看,特别喜欢上面的拖拉机图案。“喜欢就赶紧攒钱买!”大哥逗他。

没有想到,9岁的远勤山却认了真,开始玩命干活,“半个上午就剥300根玉米,摘500个苹果。”田里施肥,远勤山一个人就能干完一大半。

干活是一把好手,可一到课堂上,远勤山就全歇菜了,“拿起书本就打瞌睡,出了教室立马精神焕发。”所以,1983年初中毕业,远勤山干脆和几个小伙伴走村串户收粮食,“缴到粮管所换钱,一年能挣200多!”

头两年,远勤山还兴致勃勃。不过,到了第3年,他就开始郁闷了,“辛辛苦苦收米、收面,为啥自己却还是吃不上白面馍馍?”

1986年春节,堂兄在广州打工挣到了钱,买了一辆崭新的摩托车,一路骑回家,着实风光了一把。远勤山瞪大眼睛,“摩托好几千,外头挣钱这么容易?”“那边便宜,没咱这儿卖得贵。”

说者无心,听着有意,堂哥的一句话打开新世界的大门,远勤山豁然发现了一条致富之路,“为什么不倒卖摩托车呢?”

于是1987年,19岁的远勤山揣着借来的3000块钱,坐了1天1夜的绿皮车,赶到了广州。

此后的半个月,他几乎跑遍广州、深圳的大大小小30多家摩托车行,小本上记满了各种摩托车的信息,不过,进口的摩托车最起码也是5000元起,远勤山借的那点钱根本不够。

后来,远勤山在新塘的家电批发市场,一眼瞄到一辆嘉陵七零摩托车,店老板会做生意,“便宜甩卖,2000块您骑走!”于是成交。

“堂哥能骑回去,我也能骑回家”。远勤山上演“千里走单骑”,踏上了回家的路,“带着头盔,捂3层口罩,系4条围巾,戴5层手套,”累了就在加油站打个盹。

堂哥一听惊呆了,“当时是骗你的,我只是从太原骑回来的。”是呀,1800公里,耗时6天5夜,这种勇气也只有傻大胆的远勤山干得出来。

不过,辛苦是值得的,第二天一大早就有人找上门。“你的摩托车,开个价吧!”

第一笔生意就赚了1000块,他乐疯了,“虽然辛苦是辛苦,不过可比收粮食挣得多多了,”第3天,他又去了广州。

此后一年中,远勤山每月都要往返于晋粤两三趟。当年11月,赶上湖南境内下雪,由于疲劳驾驶,他连人带车摔在沟里,命都差点丢了。“看来不能总一个人干,”返回运城,远勤山就组织村里15个青壮年,一起赶赴广州批发摩托。

1991年,攒了50万元后,远勤山就在解放北路,租了一个门脸,开了一家摩托车零售店,“面积100平米、员工20人”。别看店小员工少,顾客可不点都不少,最多一天就有20万的流水进账。

刚开始,远勤山没有办法直接从摩托车厂商那里进货,只能从一些代理商手里进货,每辆摩托车的成本至少要高出20%-30%。

为此,远勤山想了2个妙招降低成本。第一招是卖装摩托车的木箱子。远勤山看到装配摩托的木箱子结实耐摔,就把箱子集中清理好,找到附近的生产厂商,“要不要装配箱子?”就这样,一批摩托车运回来,还没开始正式销售,装配箱就先赚了5万多。

第二招就是同一趟路程运两种货物。远勤山要求员工规划路线,就像“开车回家顺路捎人,收回5块钱路费”。基本上,每一趟外派出去的运货车都能得5000多块的额外报酬。

两招一使出来,高出的20%的成本已经赚了回来,于是远勤山开始玩命降价,“销售价格比一级代理商还便宜10%”。消费者当然是哪便宜去哪里买,结果远勤山的小店营收一举突破2000万。

6年过后,远勤山就成了山西最大的摩托经销商,代理销售天马、本田、广田、雅马哈等8款摩托车。

1997年,远勤山一鼓作气组建了山西通达集团,也就是后来的大运集团。一年间,他的分公司和办事处就遍布全国10多个省份,年营收就高达20多亿。

然而,1998年,全国摩托车市场遭遇最严厉的销售整顿,“各大生产厂商减少对经销商的支持,缩小代理范围”。通达也遭遇重创,利润下滑了60%。

“没有产品,销售渠道再多也没用。”残酷的现实逼迫远勤山往摩托行业的上游发展,“自己研发生产摩托车”。

此后,远勤山开始全国各地开展市场调研,“下广州、上郑州,还在西安和太原等地和摩托生产厂商谈合作。”当年5月,他在广州迎面碰上了正大集团。

彼时,正大集团已经投资组建了上海易初摩托和洛阳北方易初摩托,正向全国的摩托车发力。

正大是外资,有钱没路子,产品销售是个大问题。而远勤山有300多个销售渠道,“有路子没钱”,于是双方一拍即合。于是1999年,远勤山和正大集团合资组建大阳摩托,正式涉足摩托车的研发、设计和生产。

有钱好办事,3个月后,6条全自动流水线全部安装完成,“可将零部件准确送达各个工作岗位”。半年后,6条涂喷流水线到位,“国内首创清洁燃料加温和自动喷涂传送功能”。

彼时,国内的摩托车市场已是一篇红海。北方市场,嘉陵和本田打得火热。在南方,雅马哈独占一片天地。

不过,远勤山信心满满。2000年,远勤山一次性投资5000万,建成4000平米的摩托车检测中心,并从德国引进120多台检测设备。

然而,现实很快给了他重重一击,“产能低下、销路阻断、工厂停工、员工待岗”。

2002年头半年,是远勤山最难熬的日子,他春节没有回家,自己在办公室里整整思考了7天7晚,他决定改革。


评论(条)
三农致富经 | 关于 | 投稿