电商的物流之战愈演愈烈，商家们开始疯狂抢夺生鲜电商中最为关键的物流市场。
2014年10月，京东商城投资35亿人民币，在上海打造的亚洲一号仓库正式投入使用，占地23万平方米；2014年7月，当当网推出“银河一号”计划，将在天津建设拥有亚洲最大单体仓库的仓储中心，号称总面积将达到京东“亚洲一号”的四倍。而早在2013年，阿里巴巴集团就曾对外宣布，将携手银泰等多家机构，打造“中国智能物流骨干网络”，计划总投资将达到3000亿人民币。
未来的比拼成为了物流的比拼，不同电商之间的较量演变成了资本与资本的较量。中国已经成为全世界包裹量最多的超级快递大国。
2014年10月15日，中午1点半，快递员马骏晓忙碌了一整个上午，都还没来得及吃一口午饭。2年前，马骏骁主动辞掉自己时尚造型师的工作，开始每天派送快递。
虽然这份工作看起来并没有写字楼里的白领们那样舒适，但很少有人知道，他们的工资却并不低。
顺丰速运快递员马俊晓：我现在一个月8、9千算中等吧，最高的话应该在一万五左右。好多白领都说他们没有我们赚得多。
快递员的工作虽然为马骏晓提供了可观的收入，但配送生鲜产品也让他承担着更大的风险。生鲜对运输中的储藏环境和时间有极高的要求，就算最后一公里也不例外，然而，有一件事情却总是给快递员们造成阻碍。
马俊晓：最苦恼的就是送货上门，没人在家，放在手里怕坏了。
生鲜产品如果不能及时签收，就会砸在快递员手里，影响配送进度，造成不必要的浪费。
顺丰优选副总裁陈旭：其实现在大家要解决的，尤其对生鲜来讲，物流的最后几百米，当东西送到你家的时候，你不在怎么办。
从2012年开始，京东商城在全国30多个城市，安装了600多个这样的自提柜，用户把这些自提柜设为收货地址后，就能24小时随时方便取货。
机器：请输入密码，箱门已开。
京东顾客：今天上午下的单，下午的时候短信告诉我一个订单号和提货码，我就凭着这个订单号和提货码，就到这里取，不需要快递员再等着我们取货。
收货的时间地点正在慢慢得到解放，但生鲜却对“最后一公里”有更高的要求。在全程冷链还无法普及的今天，有的公司推出了更加超前的计划。
在北京CBD，月租金数十万的核心商区，一家没有任何商品的店铺格外引人注目。它就是顺丰速运集团针对生鲜电商推出的，解决最后一公里的利器。
2014年10月31日，记者走访了这家名叫“嘿客”的小店。
店内除了两台平板电脑、一台电视机和几张招贴画以外，没有任何真实的产品，就连展示柜台上的产品都是用纸板做成。
记者沈子莉：这就是一个纸板？什么都没有？
嘿客店长周聪超：对，很多人进店都十分好奇，你们这里到底做什么的。
顾客：进来怎么又有鞋，又有虾，都懵了，能让他给我解释一下吗？
有的顾客们对这里还并不熟悉，但自2014年5月起，短短半年之内，3000多家这样的店铺已经在全国遍地开花。店长周聪超告诉我们，“嘿客”不仅能够及时方便地帮顾客收发快递、在它的平台上购物还能享受更多优惠。周围的很多住户已经把这里当做了他们收货的自提点，甚至一些不擅于网购的老年人也开始参与进来。
嘿客店长周聪超：您的大闸蟹已经到了，请开箱验货。
家住附近的小李是一位网购达人，今天她第一次尝试把刚买的大闸蟹寄到了“嘿客”店。
在“嘿客”店里收货，无论是生鲜还是常温产品，用户都可以对商品进行全方位的验货，如果有任何问题或者不满意的地方都可以无条件退货，而退货所产生的运费则全部由商家来买单。
消费者小李：你捅它的眼睛，活的会往回缩，如果不缩就是死的。
嘿客店长周聪超：还有一种验货方法就是把它的脚弄弯，看能不能伸直。
小李对购买生鲜已经非常熟悉，检查起大闸蟹也格外仔细，但就在大家认真验货的时候，却发生了一件意想不到的事情。
消费者：它的眼睛已经不动了。
记者沈子莉：这个是可以退的，对吧？
嘿客店长周聪超：可以退的，这只退了吧，到时候给你补寄一只就行了。
冷链配送好比一道乘法公式，从源头上的预冷、冷藏运输，到最后一公里的配送，每一个环节都是一个乘数，任何一个环节稍有缺失，都会导视冷链断裂，一切归零。
顺丰优选副总裁陈旭：其实我认为嘿客就只解决这些问题上一个提前的布点。
消费者小李：我觉得嘿客它解决了我以前网购中见不到人的情况，怎么保证说我收到不满意的商品，给我进行一个处理，而不是说货到了我手中，就没有人去管了。像嘿客这种它是我能见到人的，然后我可以去跟他当面沟通，可以避免很多网购中不必要的尴尬。
2014年，11月25日，嘿客的网上购物平台正式上线，除了解决最后一公里的问题之外，“嘿客”还涉及金融、支付等多重领域。
“嘿客”店的出现让顺丰集团完成了电商直采、运输、金融的多方位布局，全方位控制供应链的物流企业已经在电商领域占据了一席之地。2014年底，顺丰旗下的海外购物品牌“优选国际”上线，电商开始了进军国际市场的新一轮竞争。
在这股电商浪潮的推动下，2014年7月，国内首列专门运载电商快件的列车在京沪京广之间应运而生，铁路开始加入电商的物流竞争；2015年，京东商城宣布，将在3年内完成配送网络从县城到乡镇的全境覆盖，进一步激活电商的农村市场。此外，以万科、绿地为代表的地产、金融等国内外各路资金也开始大举进军中国物流行业。
中国电商的大物流时代已经到来。未来，无论是电商10分钟内送货上门的承诺，还是资本之间强强联手的布局，对于互联网时代背景下的用户而言，更好的时代已经到来，而电商也将继续发挥它独有的魅力。
——本文由中央电视台七套《致富经》栏目提供