在崔林的帮助下，杨天佑繁育出了一批适合超远程比赛的鸽子。插红旗的目的是惊吓信鸽不让它们归巢休息，杨天佑总会尽量让他的鸽子多在空中飞翔一点时间。为了训练鸽子方便，他甚至把自己的车换成了后备箱空间较大的多功能休闲车。
到这时候，杨天佑总共已经有了500多羽信鸽，除了一部分用作种鸽的以外，像今天这样的统一训放他几乎每天都会让他的鸽子运动员参加。如果训练时间不够，他自己还要加训。
既然目标是超远程，如果训练时能到更远的地方放飞，自然对锻炼鸽子的耐力大有好处，但路程太远没有训鸽的人去，自己去成本又太高，如何实现呢？
杨天佑：“比赛的时候我就不叫它飞500公里，飞500公里也是训放。人家交10元，我交5元。参赛费是吗？参赛费。我训放，不计名次，我就只要掏一半的钱。”
寒来暑往，冬去春来，转眼间这批鸽子已经两岁了。杨天佑两年的努力能否换来自己信鸽事业的起飞，终于到了揭晓答案的时候。
2007年6月19日，是江苏省信鸽协会新疆哈密超远程鸽赛放飞的日子，在共3465羽参赛鸽中，有属于杨天佑的4羽。
记者：“你有信心吗？”
杨天佑：“我有信心。他们都说，你放哈密，说你不要再想这个鸽子回来了。我说不对，我放出去的鸽子一定能回来，最少4只鸽子我能见到一只。”
养了50多年信鸽的张继祥老先生是徐州市信鸽协会的会长，作为这次比赛的参赛者和组织者之一，他深知这次比赛的艰苦程度。
张继祥：“这个东西不是那么好归巢的啊，一个路途长，再一个风沙、老鹰、天敌，晚上住宿、遭枪打。”
从哈密到徐州2000多公里的路程对信鸽来说意味着什么，杨天佑心里同样清楚。信鸽是靠地球磁场进行定位并辨别方向的，所以它们的飞行路线通常并不 是直线。如何鸽子飞的是这样的路线，可能会遭遇大量猛禽；如果往北一点穿越内蒙古，必须得穿过数百公里沙漠地带，当天飞不出来，就会渴死饿死在茫茫大漠 里；而如果往南一点，则是青藏高原。
正如杨天佑之前预想的一样，这次超远程鸽赛受关注程度远远超过以往任何一界。
杨天佑：“我天天就祈祷，每天都要到鸽舍去看，哦，没来。天天就这么想，我的鸽子一定能回来，我的哈密鸽一定能回来，我就这样想。”
10天过去了，鸽子依然没有回来。信鸽飞行路线上的很多地方却开始普降大暴雨，这时的杨天佑甚至觉得，只要有一只鸽子能活着回来就是最大的安慰了。
6月30下午3点14分，一只陌生的鸽子出现在了他的鸽舍里。
杨天佑：“跟个小鸟似的，而且特别脏，就像从烟囱里面出来一样，根本不认识它。哈密鸽？打开一看，哦！太激动了。”
原来这就是他放飞哈密的4羽信鸽之一，小魔女！它出发时体重是400克，在11天的时间里，空中飞行了2278公里之后，现在只有250克左右了。
杨天佑：“马上打168报到、验棚，结果确实是小魔女！完了以后。我又给几个鸽友打电话。他们有车的开车，没车的就打的，直接过来看小魔女，太激动人心了！”