与宋保宪合作的车辆来自全国各地，他与交警部门联手建立详细的档案资料。记者注意到一个细节，与他合作的司机，至少要登记3个联系号码。
[致富经]有一种财富在路上
宋保宪：“登记完以后，我的人要逐个电话跟他的家人通电话，比如说，你老婆叫什么名字，孩子叫什么名字，几个孩子，几个老婆，开个玩笑，而且证实你是不是战友、同学。为了防止克隆车、克隆人，用我们这边的智慧来判断分析这个人身份是不是真的。”
司机：“随时了解我们车的动向，他知道我们在哪里，他会及时通知我们。”
随后，宋保宪在新疆的其它地区也陆续建起了服务点。随着往来车辆的增多，一张物流运输大网在新疆渐渐铺开。然而，宋保宪并没满足，不久之后又实施了一个更大胆的举动。
夏天的吐鲁番，地面温度能达到摄氏七十多度，火焰山下能烤熟鸡蛋。然而，鲜为人知的是，这里还是一个风灾频发的地方。2007年的一场大风，就让312国道吐鲁番段遭受了惨重的损失。但就是在那场风灾之后，宋保宪出人意料地决定，要在那片地处风口的戈壁滩上建一座果品仓库。
宋保宪：“这条路是312国道，是从连云港到霍尔果斯必经之路，也是内地通往新疆的唯一通路。为什么我选择戈壁滩上建公司？我看好了这条路，因为我是做物流的，一切的一切都在为我的物流服务。”
2009年年底，宋保宪投资一千多万元，在312国道边的茫茫戈壁滩上，建起一座能够抵抗10级大风的物流仓储库。
物流仓储库为过往车辆提供了一个避风港，更重要的是，可以给全国各地的货主提供库存代理及运输等很多环节的业务。他知道，做物流最根本的就是为买卖双方提供方便，只有给他们节省了环节费用，降低了成本，自己才能赚钱。
宋保宪的生意由被动变成了主动，此举后来证明是他整个事业的又一次飞跃。
巴瑞玉不拉音木：“我每一年收好几千吨葡萄干拉过来就行了。加工出来以后，装箱子，发出去的货也是我的，地点是他的，他也有车，对我们小型企业的发展他给帮忙不少。”
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宋保宪：“客户在我这个地方，他的仓储费、加工费、他的担保费我赚钱了。总的一句话，他是一个圈子，10个项目有7个项目赚钱了，有两三个不盈利，我还是赚钱了。”
不知不觉间，每年与宋保宪合作的车辆达到两万辆之多。宋保宪从火焰山出发，穿越茫茫戈壁，一年要把40万吨左右的干鲜果品运往全国各地，这个数字是吐鲁番干果外运量的90%，是全新疆外运量的20%。
眼下正是吐鲁番葡萄大量上市的季节，各地的经销商纷纷来找宋保宪合作。巴瑞玉不拉音木今年有5000吨葡萄，我们采访时宋保宪正在和司机研究这批葡萄的外运路线。
宋保宪：“我建议你差不多这些货，广州你要急着走，你就第一志愿先把装广州的，如果广州没有货的话，你就申请第二志愿，你第二志愿准备到哪去？”
司机：“第二志愿我想去福建，上福建泉州、漳州。”
宋保宪：“第三志愿还要不要？”
司机：“第三志愿上深圳也可以。这几个地方回来以后有货。来回半个月，去掉驾驶员工资能挣两万多元钱。”
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货主巴瑞玉不拉音木：“如果没有宋峰物流，吐鲁番生产出来的产品，小型企业生产出来的产品，我怎么拉到天津港，怎么拉到港口？”
宋保宪：“通过这种方式也解决了我们农民、老板，新疆农产品没有积压，及时地运往国内各个市场，全国各地，世界各地。”
从2009年以后，宋保宪承包了一千多亩葡萄干种植基地，并投入三千多万元，引进了国内最先进的葡萄干加工工艺，加工的葡萄干由原来的一公斤十多元提升到50-100元。他的物流产业链进一步延伸。
宋保宪：“作为一个做物流的老板来说，从内心讲，有种说不出的高兴，看，这就是优势。”
编导：林玉红
摄像：颜志宏