背着“禽苗之乡”的名却赚不到钱，一直在外跑鸭苗销售的新度村人汤子文坐不住了，当他听说山东一个种鸭养殖场倒闭，要处理一批从法国引进的种鸭时，汤子文赶紧跑到山东，买回那里所有的法国种鸭，开始尝试利用法国种鸭与本地番鸭杂交，改良本地番鸭苗。
荔城区新度镇新度村孵化户 汤子文：“我们就进法国的父母代巴巴里番鸭。”
搞销售是内行，但对鸭苗进行品种改良，汤子文可是个门外汉，他敢这样作，是因为他跟一个叫龚以任的高级畜牧师交情不错，在龚以任的帮助下汤子文对本地番鸭进行了第一次杂交改良，孵化出了体形大、生长速度快的鸭苗。
高级畜牧师 龚以任：“根据市场的需求，本地番鸭个体比较小，法国番鸭个体比较大，同样养一只鸭子，它的体重就增加了60％以上。”
有了这次经验，汤子文又壮着胆子从法国以一只13美元的高价，引进了3000只巴巴里番鸭，同时又在国内引进黑羽番鸭，用这些种鸭培育新品种。
汤子文：“比如有的地区喜欢白羽的，有的地区喜欢黑羽的，然后我们针对各个地区，我们生产了好多新品种。”
汤子文利用两三年的时间改良了6个鸭苗品种，凭着品种优势,他成了当地年孵化鸭苗8000万只的孵化大户，大家也很受启发，纷纷开始更新品种，而丰富的鸭苗品种，也让他们占领了更多的市场。
根据各地要求，他们把长大后体型比较大的鸭苗和黑羽鸭苗，主要卖到了福建本省和浙江、江西、湖南、湖北、广东、上海等邻近的省市， 这些鸭子在当地主要是以肉鸭来进行养殖。他们还在浙江萧山、广东湛江、江西南昌、湖北武汉等地建立五个专业禽苗批发市场，然而，当新度镇的鸭苗越卖越远 时，运输的矛盾凸现出来。
荔城区畜牧兽医技术服务中心主任 郑国荣：“鸭苗路途运输有限，时间有限。”
鸭苗孵化出来后，一般24个小时之后就要喂食，并且刚出生的鸭苗比较娇嫩，经过长时间的颠簸，死亡率很高，长途运输成了制约鸭苗产业进一步扩大的瓶颈。
汤子文：“实际上按我们这边，主要有几个销售点，运苗过去到那边比较恼火，我们就后来就想了一个办法，运漂蛋过去。”
他们所说的漂蛋，就是让鸭苗在运输途中进行孵化，根据路途需要的时间，把孵化中的种蛋安排到温度适合的运输车中，并通过计算孵化时间，让种蛋到达目的地时，正好是鸭苗破壳的时间，这样，装车时是鸭蛋，到了卸车的时候却成了鸭苗。
荔城区畜牧兽医技术服务中心主任 郑国荣：“比如说我这个运到浙江萧山的时候，大概有10个小时。我不用等到这个苗孵出来，我那个蛋还没有孵出来的时候，就漂过去以后，刚刚好到萧山那个鸭苗就孵出来了。”
使用漂蛋运输孵化，把就要破壳的蛋运输到浙江萧山、广东湛江等禽苗专业批发市场，并且以批发市场作为中转站，还能把鸭苗买到更远的地方。
郑国荣：“因为我们有了漂蛋这个技术，远程运输我们就不怕了，在路上10来个小时，20个小时，我们都不怕。”
正当大家为漂蛋运输孵化而兴奋的时候，多年从事鸭苗销售的蒲坂村人郑启新，还是从中发现了它的缺点。