长途运输司机：车大不好走，弯都拐不过来，再说那山特高，缺氧，人都喘不上气来，怎么干活呀。
生猪养殖户：不吃不喝只能坚持3天，要是看分气候，夏天运猪那就担风险，渴都渴死。
长途运猪一般不给猪进食，到达目的地后再补充营养。而青藏线空气稀薄、道路凶险而且遥远，人能平安到达就已经谢天谢地了，猪能受得了吗？搞不好会人财两空。但张琴却认为这是个千载难逢的机会。往西藏运猪不仅可以赚到钱，更重要的是，她能经常见到她老公，一举两得。
 |
张琴：梨是甜的还是酸的，你要试过才知道。都没做过，大家都这么说，我又没亲眼看到。
为了爱情，张琴非得把这件别人眼里不可能的事情干成。1998年，张琴卖掉了四川的小五金店，筹到了80多万元，投入到往西藏运猪的买卖中。谁也想不到，这个决定，竟然会让这个痴情女子的命运发生重大转折。
1998年的一天，张琴从四川收购了1500头100来斤的白猪，高价雇了3辆大卡车，准备出发。
张琴：那是那个车有两辆车那么长，看着这么大辆车就很害怕，开起来那个车大，动力很大，那车开起来呼呼的，特响。
这就是当时张琴的路线图。当时进藏的公路有两条，图中这条黄色的是川藏线，极为难走。为了安全，张琴只好绕远走这条红色的青藏线，但这条路 也充满凶险，被当地人称为魔鬼之旅。她从南充出发，途经成都、汶川、若尔盖、陇南、绕道兰州、西宁、格尔木，到达拉萨，再经过八一、米林，最终到达王林部 队的所在地林芝，全程3800多公里。很难想象，当时的张琴，只有28岁，一路上等待她的将会是什么呢？
 |
为了怕猪饿死，张琴日夜赶路，最快也要3天4夜才能到达。这期间，她几乎不敢合眼。以这样的方式给猪喂水，在青藏线上要进行4、5次。而每次猪口渴的时候，张琴也累得快虚脱了。
张琴：下来的时候人快晕了似的，然后就挣着，静一下，看看猪这种感觉，有时候它也是一种动力吧。
为了见到爱人，张琴压上了全部家当、还欠下了债务。那1500头猪，就是张琴所有的希望。然而，魔鬼之旅的称号绝非危言耸听，张琴怎么也想不到，第一次运猪，一个看似很好的商机，差点粉碎了张琴的全部希望。
张琴出发后的第二天，车辆到达青海西藏交界。张琴突然发现，夜里的一场大雨，致使山泥倾泻，前方道路被堵住了。而这一堵，足足堵了两天两夜。
对于那两天的恐惧，张琴记忆深刻。因为，她最担心的一件事情发生了。
张琴：它有呼吸的声音证明它是活的，然后那个呼吸声小了，没有了，里面根本听不到，只是外面有的，外面猪的状态都很弱很弱的那种。
她的猪快不行了，猪不吃不喝最多能坚持3、4天，但这次张琴已经在路上呆了6天，她判断，猪已经凶多吉少。道路疏通后，张琴飞快地赶往目的地，第一件事就是查她的猪，然而现实比预想的还要残酷。